https://p.enperspectiva.uy/blogs/segunda-mirada-taxis-vs-uber/ Una radio para crecer, una radio para sentir Wed, 18 May 2016 11:22:58 +0000 hourly 1 https://p.enperspectiva.uy/blogs/segunda-mirada-taxis-vs-uber/#comment-9688 Wed, 18 May 2016 11:22:58 +0000 https://www.enperspectiva.net/?p=18944#comment-9688 Uber hizo lo mismo en muchas ciudades del mundo. No es prepotencia, es estrategia. Los que no tienen estrategia sino prepotencia son los empresarios del taxi.

]]> https://p.enperspectiva.uy/blogs/segunda-mirada-taxis-vs-uber/#comment-9595 Mon, 16 May 2016 21:44:27 +0000 https://www.enperspectiva.net/?p=18944#comment-9595 Parece un contrasentido que, mientras por un lado se quiere impedir el funcionamiento de una nueva forma de contratar servicio de locomoción (Uber) y se reclama la vigencia de las reglamentaciones vigentes para ello, por el otro se quiere legalizar la reproducción de cualquier obra de texto u otra (desconociendo la ley de derechos de autor) con la simple e incomprobable condición de que sea "para uso personal y sin fines de lucro"…

]]> https://p.enperspectiva.uy/blogs/segunda-mirada-taxis-vs-uber/#comment-9553 Mon, 16 May 2016 05:01:03 +0000 https://www.enperspectiva.net/?p=18944#comment-9553 El medio para conectar a los clientes de un servicio con los prestadores del mismo no tiene relevancia. En su momento los taxis fueron equipados con radio, lo que no los transformó en radioemisoras. El uso de una "aplicación" no transforma al servicio de traslado de personas en una empresa de alta tecnología.
El transporte de pasajeros está regulado. Quienes no están regulados están desarrollando la actividad de manera ilegal. Si se sabe que se utiliza una aplicacion para hacer algo ilegal lo lógico sería bloquearla.
Por ejemplo: ¿Qué se hace cuando se usa un medio lícito (una empresa establecida) para lavar dinero? Se desbarata la organización.
Me molesta mucho la prepotencia con la que la empresa se introdujo en Uruguay. Me molesta el menosprecio que tienen de nuestras leyes y reglamentos. Me molesta que el 25% de lo que cobran se vaya del país porque la empresa Uber acá no invirtió ni un peso. Me molesta porque no paga impuestos uruguayos.
Es verdad que el servicio de taxis no es lo bueno que debería, pero es la Intendencia la que tiene que controlar, recibir las denuncias de los usuarios y hacer que se cumpla con los reglamentos.
No va a ser con competencia (y encima desleal) que se mejore ese servicio.

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